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车轮扭矩测量系统

  • 产地
  • 所在地
  • 暂无
  • 广东广州市

更新时间:2018-05-15

有效日期:已过期

产品详情

 

测量实车行驶时的扭矩和刹车制动扭矩的传感器。扭矩传感器的内部装备超小型遥测信号发射器,从安置在车上的接收器得到数字信号输出。轻量、外形的凸出部分很少,不影响行驶条件。无线遥测,无需电缆,设备简洁精悍。配备轮圈和适配器以对应各种车辆的安装。
产品概述:特点:
1. 轻量,与通常的车轮相当
2. 凸出部分少
3. 防水构造设计,能在雨中测量
4. 开放构造,刹车散热容易
5. 车内能进行无线信号接收,无需电缆连接。
6. 很容易更换成滑环型状态测量
7. 配备轮圈和适配器,可以和标准状态同等的偏离长度进行测量
技术参数:

型号
LTW-2.5KND
LTW-5KND
输入输出方式
数字遥测
量程
2.5kN·m
5kN·m
额定输出
2000×10-6应变
3000×10-6应变
非线性
±0.3%RO
滞后
±0.3%RO
允许温度范围
-30 ~ +100℃
温度补偿范围
-20 ~ +80℃
零点温度影响
0.01%RO/℃
输出温度影响
0.01% /℃
允许过载
150%
允许车轮荷载
20kN
允许扭矩
3.5kN·m
5kN·m
横向荷载影响
输入车轮荷载3KN时0.5%RO以下
输入车轮荷载5KN时0.5%RO以下
车轮荷载影响
输入车轮荷载3KN时0.5%RO以下
输入车轮荷载5KN时0.5%RO以下
输入输出电阻
700欧姆±5%
零平衡
10%RO以内
适用车轮尺寸
14英寸以上
适用车榖尺寸
通过车箍适配器,对应各种车型
重量
2.9kg
3.0kg

原文件地址:http://www.epc.com.hk/productinfo1066.html

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商家概况

主营产品:
原位测试,建筑结构无损检测,环境监测,工程物探,应变电测,工业无损检测/红外检测与诊断,岩土工程与结构监测,道路测试,室内岩土实验室,基桩检测,桥梁结构试验监测,建筑材料和结构测试
公司性质:
代理商

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