超级无杆气缸SRL3 CKD高负载、长寿命

超级无杆气缸SRL3 CKD高负载、长寿命

超级无杆气缸SRL3 CKD高负载、长寿命

超级无杆气缸SRL3，高精度导轨超级无杆气缸SRG3，SRM3，带刹车的超级无杆气缸SRT3，磁力超级无杆气缸MRL2，磁力超级无杆气缸高精度导轨型MRG2，无杆气缸SM-25

产品介绍

超级无杆气缸SRL3

高负载、长寿命。可高速驱动的无杆气缸。我们有从Φ12到Φ100的系列，并且有很多变化。

【扁平气缸】活塞做成扁平状，其结构是使活塞能够承受载荷。具有出色的负载能力，并配备防旋转机构。 【密封带】密封部分平直，提高密封性能。 [使用高速密封] 使用可承受高速的活塞密封。 [共用通口] 根据气缸的位置，可以自由选择共用通口（单向配管）或标准通口（两侧配管）。实现了装置的小型化。 [标准配备磁铁] 开关可以直接安装在标准型上。

高精度导轨超级无杆气缸SRG3

内径尺寸为Φ12～Φ25的超级无杆气缸与单轴高精度直线导轨一体安装的高精度导向无杆气缸。适合小型零件的高精度运输。

以紧凑的尺寸实现高精度】

超级无杆气缸SRL3系列的侧面安装有单轴高精度导轨并一体化，与带导轨的无杆气缸相比更加紧凑。

[可实现薄型设计]

扁平无杆气缸结构使工作台的位置极低，从而实现薄型设备设计。

与SRL3系列一样，行程长度尺寸兼容，使设计变更变得容易。

[共用通口]

根据气缸的位置，可以自由选择共用通口（单向配管）或标准通口（两侧配管）。

实现了装置的小型化。

SRM3

这是一种带高精度导轨的无杆气缸，在内径尺寸为Φ25至Φ63的超级无杆气缸上一体安装有两个高精度直线导轨。适合零件的高精度输送等。

带刹车超级无杆气缸SRT3

带制动器无杆气缸是安装在无杆气缸Φ12～Φ63系列（SRL3）上的小型、可靠性高的制动器。

磁力超级无杆气缸MRL2

磁力无杆气缸采用新型润滑机构，可显着提高使用寿命和运行稳定性。

磁力超级无杆气缸高精度导轨型MRG2

这是一款高精度引导磁体式超级无杆气缸，具有高精度和高刚性，并采用创新的润滑机制，可显着提高使用寿命和操作稳定性。