供应两工位轿车轮胎高速载荷疲劳试验机,材料试验机-仪表网

产品详情

两工位轿车轮胎高速载荷疲劳试验机采用液压伺服系统加载，将固定在轮胎固定轴上的试验轮胎以规定的试验负荷压在转鼓上，转鼓按规定的试验速度带动轮胎旋转，检测轿车及轻卡轮胎的高速和耐久性能，为评价轮胎结构性能提供可靠、有效的数据。

车轮径向疲劳摩托车1.jpg

该设备（以下简称设备）有一个转鼓两个工位。转鼓用钢板焊接而成，经过严格的动平衡测试，行驶面平滑，无障碍物。转鼓用电机驱动。每个转鼓的两侧各有一套液压加载系统，加载系统将安装在轮胎固定轴的试验轮胎和轮辋组合体压在转鼓的外圆面上。其中有两个个工位带有倾角、滑角功能，满足在不同倾角/滑角的条件下，设备高速、耐久和低气压的试验要求。主控制系统负责对轮胎的速度、负荷进行控制，并能实现试验数据的输入和试验结果的输出。

依据标准：

1、GB/T 4502 轿车轮胎性能室内试验方法

2、HG/T 3122 轮胎高速、耐久试验机技术条件

3、GB 9743 轿车轮胎

4、GB/T 2978 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷

两工位轿车轮胎高速载荷疲劳试验机技术参数：

序号	名称	指标
1	试验工位数	2 （其中两个工位带倾角滑角试验功能）
2	转鼓参数
	转鼓直径	φ1707.6mm
	转鼓宽度	500mm
	转鼓径向跳动	≤0.20mm
	转鼓表面粗糙度	≤3.2μm
	转鼓不平衡等级	G0.4
3	转鼓驱动电机规格	180kW，AC 交流
4	试验轮胎参数
	试验轮胎外径范围	Φ450mm~Φ1100mm
	试验轮胎动负荷半径范围	200mm～550mm
	试验轮胎断面宽度	Max.450mm
	试验轮胎用轮辋直径	12″～32″
5	轮胎试验速度	35km/h～350km/h（普通）；35km/h～350km/h（高速）
	速度精度	0～+1 km/h
	控制方式	闭环控制