产品详情
高低温-汽车球头疲劳试验机主要完成球头密闭容器疲劳试验。测试球头在复合环境下的密封耐久性能。球头密封耐久性试验时,球头安装在环境箱内,由扭转发生器对它施加±40°回转动作,频率0.01-3HZ。,由加载油缸对它施加压力下压动作,频率0.01-10HZ。
分类描述:
1、主机
箱式结构。内壁精加工,确保试验基准。
扭转发生器与加载油缸垂直安装于试验箱体上下两面,装置协调工作,完成球头的高低温密封耐久性试验。
试验台加整体防护罩,外形美观,安全可靠。
2、控制系统
基于虚拟仪器技术开发,软件即是仪器;
基于PCI总线的全数字电液伺服通道机与计算机系统直接集成,通道机采用全数字电路,专门针对动态试验系统开发,具备试验力、位移闭环控制回路、伺服阀驱动回路及相关IO电路,系统最高控制频率:5kHz。
主要的控制模式包括负荷、位移控制等;各控制模式可自由组合形成各种复杂的试验加载谱,控制模式的切换自由平滑;
各通道机结构一致,提高了各通道的互换性,其配置既能满足现在的试验需求,亦能满足将来可能改变的试验要求;
全数字试验通道机主要技术指标:
二路可变增益模拟信号放大与信号采集通道(试验力、位移),16位AD;
1路颤震频率100Hz-600Hz、幅值±10V无级可调、电流输出±50mA(电压±10V)功率输出放大器;DA分辨率16位;4路I/O;
高低温-汽车球头疲劳试验机产品参数:
1、旋转伺服电机载荷:0~20NM,旋转角度±40°
2、旋转伺服电机加载频率0.01-3HZ无级可调
3、垂直加载作动器加载载荷:100kN,频率0.01-10HZ无级可调
4、控制系统通道数:2通道,各通道可协调控制。
5、摆动作动器控制方式:角度。
6、环境温度:-30°--80°
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