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多功能 电液伺服制动器往复磨损疲劳试验机
多功能 电液伺服制动器往复磨损疲劳试验机主要针对汽车振动器系统做往复疲劳、弯曲疲劳、疲劳寿命、耐久疲劳、脉动疲劳、低周疲劳、断裂疲劳、疲劳强度等力学性能的测试。
微机控制电液伺服制动器往复磨损疲劳试验机
1、试验力
1.1zui大轴向试验力:150kN,采用液压加载,闭环控制。
1.2试验力示值相对误差:±1% ;
2、活塞往复速率:8-15mm/s ,计算机设置。
3、活塞zui大行程:500mm ,计算机设置。
4、制动器zui大系统压力:10MPa,手动设置。
5、摩擦板:两种90mm、120mm,材质Q345-D。
6、摩擦面温度:时时测温。
7、试验机时间范围:1―9999,时/分切换。
8、往复磨损次数范围:1―999999 ;
9、试验机控制
a) 手动控制――手动停车;
b) 时间控制――超设置自动停车保护;
c) 往复次数控制――超设置自动停车保护;
d) 摩擦力控制――超设置自动停车保护;
10.时时显示试验力、摩擦力(摩擦系数)、往复速率、往复次数、试验时间、试验温度。
控制器主要功能介绍:
l 控制器以PC计算机为主体,基于PCI总线技术,配置全数字试验系统测控卡、WinPWS动态测控软件系统,全数字控制,集PID调节、测量放大、屏幕显示、数据采集及数据处理技术为一体,集成化高,是国产动态控制技术的进单元,可实现试验力、位移/变形的动静态闭环控制和控制模式的平滑切换;
l 可控制试验机完成试验力或位移/变形通道的PID闭环动态试验控制。即以一定的试验力或试验位移/变形、试验频率、信号类别(如各类波形控制)进行动态试验,或者自动按照用户定义的频谱进行控制试验(程序控制);
l 具有力、位移、加载速率、位移速度等多种控制模式,试验过程中可在不中断试验的情况下,修改设置新的试验参数或进行控制模式的平滑切换;
l 该控制器也可用于静态试验的控制,如进行恒试验力速率或恒位移速率试验、各类长时保持试验或进行斜波组合试验等;
标签:多功能 电液伺服制动器往复磨损疲劳试验机
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