电液伺服-高铁用橡胶垫片动刚度疲劳试验机

高铁用橡胶垫片动刚度疲劳试验机主要用于橡胶轨下垫板的静刚度、动刚度以及疲劳试验。通过增加其他试验辅具也可以完成材料及零部件的疲劳试验。在做动刚度的时候，也可以测试样的变形。

主要由主机(上置200kN伺服直线作动器)、一台36L/min恒压伺服泵、全数字单通道伺服控制系统、其它必要的附件等组成。控制器采用数字信号处理(DSP)技术，命令信号、控制信号全由高速DSP数字运算产生，从而提高了系统的可靠性和重复性。自从DSP数字技术引进国内后，它就全面替代了单片机，避免了单片机技术陈旧，运算速度慢，稳定性不好，可靠性低的弊病。DSP和计算机通过ISA总线进行通讯,最高采样速率为5000次/秒，计算机通过中断方式实时采集试验数据。

高铁用橡胶垫片动刚度疲劳试验机

性能参数：

1、最大静态试验力：±200kN，2%-100%FS范围内示值精度不大于±0.5%。

2、最大动态试验力：±200kN，幅值波动度不大于各档±2%FS，（满足《JB/T9397-1999 拉压疲劳试验机 技术条件》）。

3、作动器最大振幅：±75mm，精度误差不大于±0.5%FS。

4、函数发生器频率范围：0.01-100Hz。

5、试验频率范围：0.01—5Hz。

6、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波。

7、控制方式：全自动位移、荷载两种控制。

8、最大试验空间（上压盘下端面至工作平台）：不小于500mm。

9、两立柱间净距离：530mm。

10、恒压伺服泵站规格：流量90L/min，21MPa，电机功率45kW。

11、工作平板尺寸：约750mm×500mm×1500mm。

12、主机框架刚度：＞4.5×108N/mm。