产品详情
50T电液式钢轨疲劳测试系统主要用于对铁路钢轨,组合扣件等零部件进行单向脉动压缩疲劳试验。通过更换附具可对各种桥梁、珩架、汽车底盘及前后桥,机车车辆和各种钢筋混凝土构件等构件、零部件进行单向脉动弯曲疲劳寿命试验,应用范围广泛。
适用试验方法如下:
1、《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》
2、《TB/T 1632-2004钢轨焊接》
3、《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》
4、《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》
5、《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件TB/T 3193-2008》
6、《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》
主要技术指标:
1、最大动态试验力:500kN*2;
2、最大静态试验力:500kN*2,示值精度20%FS起±1%;
3、工作频率范围:2-8Hz(无级可调);
4、泵站最大排量:240升/分,无级可调,根据试验需求自适应;
5、作动器基本参数:500kN作动器:
5.1最大振幅:15mm(5赫兹时);
5.2活塞最大行程:≥150mm;
5.3丝杠最大伸出量:450mm;
5.4加长管长度:500mm、1000mm;
5.5计算机满量程显示值:50000;
5.6另有25kN、50kN、100kN、250kN等规格作动器可选配;
6、计数器最大容量:108次,计算机自动计数;
7、载荷不对称系数:0.1~1.0;
8、系统试验通道数(液压油口):5 个
9、计算机数据采集处理自动生成试验报告。
工作条件
为了保证您购买的50T电液式钢轨疲劳测试系统能保持在较长时期内正常运转,请在以下条件下运行:
a.在室温10—35℃,湿度不大于75%的条件下;
b.稳固的基础上水平安装,水平度为0.2/1000;
c.在无震动的环境中;
d.在无明显电磁场干扰的环境中;
e.电源电压波动范围不超过额定值的±10%;
f.为了方便试验操作以及维修,试验台周围应留有一定的空间;
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