产品详情
蒸汽涡街流量计品牌
特点;
采用双钝体流量传感器技术、差动式双压电传感器技术,范围度宽,流量下限低,抗干扰能力强,计量准确可靠。
采用微功耗高新技术,凭内外电源均可工作,内电池可连续使用五年以上。
采用LCD显示工况瞬时流量、工况累积流量等,显示清晰直观,读数方便。
与旋进式流量计相比,压力损失较小,适合于压力较低之场合使用。
无机械转动部件,高可靠,稳定性好,维修量少,对介质适应性好。
可通过RS485接口与数据采集器配套实现GPRS无线数据传输,安全可靠,可方便实现自动化管理。
流量计技术参数:
公称通径: DN150~2000
精确度: ±1.5 %;±2.5%
本体材质:304
传感器材质:316
供电方式:24V供电、3.6V锂电池供电
输出方式:脉冲频率、4-20mA、RS485、Modbus、HART
防爆等级:本安型ExdⅡiaCT2-T5;隔爆型ExdⅡCT2-T5
配套配件:法兰,安装底座,螺栓,螺帽,金属缠绕
型 谱 | 说 明 | ||||||||||
KLU |
| 涡街流量仪表(温度测量范围-25℃—450℃) | |||||||||
G |
| 传感器 | |||||||||
检测方式 | B |
| 压电式传感器(温度测量范围-25℃—330℃) 常温(-25℃—150℃),中温(160℃—250℃),高温(260℃—330℃) | ||||||||
E |
| 电容式传感器(温度测量范围-25℃—450℃) | |||||||||
连接方式 |
| 1 | 仅对满管式,可做温补 | 法兰连接型(304不锈钢材质)316稍防腐,价格贵 | |||||||
2 | 法兰卡装型(法兰为碳钢材质,表杆、表头均为304材质) | ||||||||||
3 | 仅对插入式,可做温补 | 简易插入式 | |||||||||
4 | 仅对插入式,不可做温补 | 球阀插入式 | |||||||||
测量介质 |
| 2 | 不可做温补一体化 | 液体 | |||||||
3 | 可做温补一体化 | 气体(单位全部换算为Nm3/h) | |||||||||
4 | 蒸汽饱和蒸汽(250℃)过热蒸汽(250℃—330℃) | ||||||||||
公称通径 |
| 02 ... 30 |
| DN25 ... 单位:mm DN300 | |||||||
使用环境 |
| P |
| 普通型 | |||||||
B |
| 防爆型 ExiaⅡCT2—CT4本安型ExidⅡCT4隔爆型 | |||||||||
输出信号 |
| 1 | 三线制 | 脉冲输出/传感器/探头/频率输出(24V或12V电源供电) | |||||||
2 | 二线制 | 4~20mA电流输出,液晶显示/变送器/24V供电 | |||||||||
3 |
| RS-232通讯、Hart、Modbus | |||||||||
4 |
| 3.6V锂电池供电,现场液晶显示 | |||||||||
5 |
| PT温压补偿一体,4~20mA电流输出型 | |||||||||
T温度补偿,4~20mA 24V供电 | |||||||||||
P压力补偿,4~20mA | |||||||||||
6 |
| PT温压补偿一体,电池供电型 | |||||||||
T温度补偿,电池供电型 3.6V锂电池供电 | |||||||||||
P压力补偿,电池供电型 | |||||||||||
通讯输出 |
| R |
| RS-232通讯 | |||||||
H |
| Hart | |||||||||
M |
| Modbus、485 | |||||||||
选型说明 | 例如:LUGE2410-P5PT满管型电容式涡街流量仪表,法兰卡装型连接,介质为蒸汽,仪表通径为DN100,温压补偿一体,4~20mA电流信号输出 |
蒸汽涡街流量计品牌
选型
可按五个方面进行:
1.流量计性能方面:精确度、重复性、线性度、范围度、压力损失、上下限流量、信号输出特性、响应时间等;
2.流量计流体特性方面:流体压力、温度、密度、粘度、润滑性、化学性质、磨损、腐蚀、结垢、脏污、气体压缩系数、等熵指数、比热容、电导率、声速、混相流、脉动流等;
3.流量计安装条件方面:管道布置方向、流动方向、上下游管道长度、管道口径、维护空间、管道振动、接地、电源、辅属设备(过滤、排污)、防爆等;
4.流量计经济因素方面:购置费、安装费、维修费、校验费、使用寿命、运行费(能耗)、备品备件等
注意事项
在流量计上下游提供足够的直管段并确保非弯曲的对称外形。尽可能在仪表下游安装阀门。
竖直安装通常是优先选择的,向上游动的流体能确保仪表总是满管,且介质中的成分能够均匀分布。
在易于振动的长管路中进行安装时,应在流量计的上下游安装消除器。
对于煤气的应用,仪表安装应避免安装在U形弯底部,避免因吸收冷凝而在开车时导致的水锤现象,水锤的强度导致传感机构过分受力,致使传感器*损坏。
面对如此众多品种的蒸汽流量计,对于一般用户选型成了一个难题。如何科学地、客观地选出的煤气流量计流量计是需要关注的一个问题。我们认为选型应当遵循适当的规则,尽量避免厂商的误导宣传,为自己找到一种恰到好处的煤气流量计流量计,它就是自己的理想流量计。
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