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汽车灯防水检测仪,气密性测试仪,IP67防水测试技术
随着社会的飞速的发展,汽车越来越多,遇上晚上或雨天行车,车灯就变更非常重要了。如果汽车灯防水性能差,车辆在行驶过程中或洗车时溅水、汽车油污、灰尘等进入车灯内部,车灯将出现结雾并可能造成车灯的故障,从而影响车辆的行驶过程的安全度,因而车灯具都是具备一定的防水等级,一般采用IPX7防水等级。
那么要如何进行车灯防水测试呢?这个是关系到车灯产品质量的重要保障,希立针对汽车灯防水测试进行了深入的探讨,一台防水测试仪可以同时适应IP67及IP68防水检测要求,并适用于有充气孔或全密封的各种不同规格汽车灯做防水测试。
车灯一般采用防水线束,并利用灌胶和密封圈的结构工艺,通过拧紧螺丝进行压合密封处理。汽车头车的主要防水点有线束(车灯内部线束与主板间焊接后需要进行打胶密封处理)、螺丝孔、密封圈、铝外壳等。该车灯有预留抽气孔,采用直压的检测方法来模拟IP67防水测试。
IP67防水测试是指一米水深沉泡30分钟,能够防止水的进入。使用气密性测试仪进行防水测试,相当于测试压力为20kp。
了解汽车头灯的构造及防水点后,需设计一个密封治具,将车灯放入治具内,通过气缸对车灯进行密封。启动仪器后对车灯充奢,达到设定的检测压力,仪器自动停止抽气,气密性测试仪通过检测车灯泄漏量来判断是否合格,如果泄漏量数值低于设定的上下限,则判断合格,仪器和工装的绿灯同时亮起,反之不合格,红灯亮起。
如下图
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