smc薄型气缸,SMC原装MXS8-50B/50BS/50BT MXS8L-50B/50BS/50BT精密滑台气缸

smc薄型气缸,SMC原装MXS8-50B/50BS/50BT MXS8L-50B/50BS/50BT精密滑台气缸
SMC自由安装型气缸CU系列
SMC自由安装型气缸CU系列缸筒与杆盖压铸成一体，无杆侧端盖用弹性探求固定。缸体为长方形，不需要托架，从哪个方形都可以直接安装，故称为自由安装型气缸。这种气缸不仅省空间，而且安装精度高，强度增强。
SMC椭圆活塞气缸MU系列
SMC椭圆活塞气缸MU系列的活塞是椭圆形的，故称为椭圆形活塞气缸。在相同输出力下，活塞径向可减半，故也成为扁平气缸。可在狭窄空间安装。可保证活塞杆不回转，不回转精度和活塞杆的大允许扭转力矩请参见SMC样本。
 

当前smc薄型气缸市场鱼龙混杂，除品牌外，遍布全国的大多经销商与生产厂家以低价策略抢占市场，并无工匠精神去对待，大量的厂家只是生产了smc薄型气缸的形状，并没有造血机能。销售smc薄型气缸以次充好，价格欺诈，技术服务无法保障。
smc薄型气缸好比自动化装备的心脏，常有发生因质量问题造成上万乃至几十万的设备因为一个小小的smc薄型气缸不跳动而无法工作。

SMC省空间气缸概述
SMC省空间气缸（CQ2、CQS、CU、MU）
 
省空间气缸是指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸有较大减小的气缸。具有结构紧凑、质量轻、占用空间小等优点。

smc薄型气缸,SMC原装MXS8-50B/50BS/50BT MXS8L-50B/50BS/50BT精密滑台气缸

薄型气缸活塞杆和缸盖出现损坏，其可能是活塞杆没有安装到位，或者是气缸中的缓冲机构不能起到应有的作用，从而导致出现该现象。

省空间气缸是指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸有较大减小的气缸。具有结构紧凑、质量轻、占用空间小等优点。

薄型气缸出现内泄漏，或者是外泄漏，其原因可能是活塞杆在安装过程中出现偏心现象，或者是润滑油的量不足，又或者是密封圈、密封环出现了损坏，活塞杆有划痕或伤痕，以及气缸中有杂质等所导致的。 

气缸的输出力不足，或是动作不平稳，那么可能是活塞或是活塞杆被卡住了，气缸的润滑没有到位，又或者是因为气缸内有冷凝水或杂质所导致的。
气缸的缓冲效果不怎么好，这主要是因为密封圈出现磨损，或者是气缸中的调节螺钉坏了所导致的。

SMC薄型气缸CQ2、CQS系列缸筒与无杆侧端盖压铸成一体，杆盖用弹性挡圈固定，缸体为方形。

smc薄型气缸,SMC原装MXS8-50B/50BS/50BT MXS8L-50B/50BS/50BT精密滑台气缸
双耳环用销·双肘接头用销上带开口销、平垫圈
双耳环用销·双肘接头用销的材质为不锈钢(sus304)
带金圈防尘圈 仅?32~?100
杆侧带凸台
通口位置关系的特殊 带磁性开关仅?12~?25
全长尺寸与cq1系列相同 ?16、?25除外
从杆盖起的尺寸l与cq1系列相同 仅?20、?32
密封用密封圈材质为氟橡胶
可变行程伸出可调型(－xc8)的长行程
可变行程缩回可调型(－xc9)的长行程
双行程单杆的长行程
缸筒无杆侧端面带凹台型
?32~?100的缸体型(-xb10)的场合，对于超过50mm的行程，长度方向
的尺寸(a, b尺寸)和带磁性开关的尺寸相同。
可向活塞杆前端加的横向负载是有限的。
一旦超过加的横向负载的界限，会导致由
于密封件类异常磨损而出现漏气，还可能
有缸筒与活塞咬住轴承部发生异常磨损。
往活塞杆上加横向负载时，应处于样本内
所示允许值内进行。允许横向负载在不能
容纳的场合，可使用双杆气缸、设置导
杆，相应变更缸筒尺寸，以便处于允许值
以内。另外，比从前的产品cq2薄型气缸
耐2倍的横向负载的耐横向负载气缸

L-CDG1BN20-50
L-CDG1BN20-500
L-CDG1BN20-505
L-CDG1BN20-520
L-CDG1BN20-60
L-CDG1BN20-60K
L-CDG1BN20-62
L-CDG1BN20-65
L-CDG1BN20-70
L-CDG1BN20-700
L-CDG1BN20-715
L-CDG1BN20-75
L-CDG1BN20-80
L-CDG1BN2001047
L-CDG1BN2001061
L-CDG1BN2001062
L-CDG1BN2001142
L-CDG1BN2001353
L-CDG1BN2001390
L-CDG1BN2075XC6
L-CDG1BN25-0687
L-CDG1BN25-10
L-CDG1BN25-100
L-CDG1BN25-110
L-CDG1BN25-1100
L-CDG1BN25-120
L-CDG1BN25-125
L-CDG1BN25-130
L-CDG1BN25-135