smc针型气缸

smc针型气缸,CDU10-20D-M9NVL smc双缸型气缸,smc标准型气缸,smc欧洲标准型气缸

smc气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、
聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

smc气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，
常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
cjpb  单作用(面板安装) 4, 6, 10, 15 
cjps  单作用(埋入式) 
特长 缸径φ4-5st也可安装2个磁性开关。 
能连接φ2快换接头、速度控制阀。 
带磁性开关(cdjp2系列：cdjp2 
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.
式 系列/cad 动作方式 缸径 (mm) 
标准型 cjp2  单杠双作用 4, 6, 10, 16 
smc气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和
防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，
以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

smc针型气缸,CDU10-20D-M9NVL smc双缸型气缸,smc标准型气缸,smc欧洲标准型气缸

日本SMC针型气缸杆端螺纹 内螺纹行程长度允差 mm使用活塞速度 mm/s 50~500SMC针型气缸安装形式 通孔、两端螺孔、脚座型、法兰型、双耳环型 

SMC针型气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀及气孔排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔输入压缩空气，可直接顶开单向阀，推动活塞向左运动。如节流阀阀口开度固定，不可调节，即称为不可针型气缸

SMC针型气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为针型气缸。针型气缸主要由活塞杆1、活塞、缓冲柱塞、单向阀、节流阀、端盖等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔及缸盖上的气孔排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞将柱塞孔堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀及气孔排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔输入压缩空气，可直接顶开单向阀，推动活塞向左运动。如节流阀阀口开度固定，不可调节，即称为不针型气缸。

smc针型气缸,CDU10-20D-M9NVL smc双缸型气缸,smc标准型气缸,smc欧洲标准型气缸

SMC针型气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。<br />缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。<br />SMC针型气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。<br />2）SMC针型气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。缓冲气缸主要由活塞杆1、活塞、缓冲柱塞、单向阀、节流阀、端盖等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔及缸盖上的气孔排出

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力(kgf) F′：效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%） D：气缸缸径(mm) P：工作压力(kgf/cm2) 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85%)问：该选择多大的气缸缸径? ●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) ●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。 

D：气缸缸径(mm) P：工作压力(kgf/cm2) 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 
将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 
在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 
例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85%)问：该选择多大的气缸缸径? 
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) 
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

smc针型气缸,CDU10-20D-M9NVL smc双缸型气缸,smc标准型气缸,smc欧洲标准型气缸
CDU10-20D-A93L
CDU10-20D-M9NL
CDU10-20D-M9NVL
CDU10-20D-M9NWLSCDU10-25D
CDU10-25D-A93L
CDU10-30D
CDU10-30D-M9NL
CDU10-30D-XB13
CDU10-35D
CDU10-35D-XC19
CDU10-35D-XC19
CDU10-40D
CDU10-45D-XC19
CDU10-50D
CDU10-55D-XC19
CDU10-5D
CDU10-5D-M9BL
CDU10-5D-M9BVL
CDU10-5D-X1430
CDU10-5D-XB9
CDU10-5S
CDU10-5T
CDU10-60D
CDU10D-E5314-15
CDU10D-E6675-35
CDU10D-E7172-20
CDU10D-E7387-10
CDU16-01-80481
CDU16-10D
CDU16-10S
CDU16-10S-M9NL
CDU16-10T
CDU16-15D
CDU16-15D-X1430
CDU16-15S
CDU16-15T
CDU16-20D
CDU16-20D-A93L
CDU16-20D-XB9
CDU16-25D
CDU16-30A-A93L
CDU16-30D
CDU16-30D-X742
CDU16-30D-XB6
CDU16-35D-XC19
CDU16-40D
CDU16-40D-A93L
CDU16-45D-XC19
CDU16-50D
CDU16-50D-A93L
CDU16-50D-M9BL
CDU16-50D-XB9
CDU16-5D
CDU16-5D-A90S
CDU16-5S
CDU16-5T
CDU16-60D
CDU16-60-DCI6795I
CDU16D-E8036-30
CDU16D-E8710-5
CDU16D-E9103-35
CDU16D-T2261-27
CDU16D-T2312-5
CDU16-E1382-10
CDU16-E4025-30
CDU16-E4222-50
CDU16-KRU0423-45B-A73HS
CDU16-KRU0687-40D
CDU20-100A
CDU20-100D
CDU20-10D
CDU20-10S
CDU20-10T
CDU20-15D
CDU20-15S

smc针型气缸,CDU10-20D-M9NVL smc双缸型气缸,smc标准型气缸,smc欧洲标准型气缸
CDU20-15T
CDU20-20A
CDU20-20D
CDU20-25
CDU20-25A
CDU20-25D
CDU20-25D
CDU20-25D
CDU20-25S
CDU20-30A
CDU20-30D
CDU20-30D-XB6
CDU20-30D-XC22
CDU20-35D
CDU20-35D-XC19
CDU20-35D-XC19
CDU20-40A
CDU20-40D
CDU20-40D-A93L
CDU20-40D-M9BL
CDU20-45D
CDU20-45D-XC19
CDU20-45D-XC19
CDU20-50A
CDU20-50D
CDU20-50D-XB9
CDU20-5D
CDU20-5S
CDU20-60A
CDU20-60D
CDU20-70A
CDU20-70D
CDU20-70D
CDU20-70D-XC19
CDU20-75D
CDU20-75D-XC19
CDU20-75D-XC19
CDU20-80A
CDU20-80D
CDU20-85D
CDU20-85D-XC19
CDU20-85D-XC19
CDU20-90D
CDU20-90D-XC19
CDU20D-T1032-15
CDU20D-T1656-100
CDU25-100A
CDU25-100D
CDU25-10D
CDU25-10S
CDU25-15D
CDU25-15S
CDU25-15T
CDU25-20A
CDU25-20D
CDU25-20D-XB13
CDU25-25D
CDU25-30A
CDU25-30D
CDU25-35D-XC19
CDU25-40A
CDU25-40D
CDU25-45D
CDU25-45D-XC19
CDU25-45D-XC19
CDU25-45D-XC19
CDU25-50A
CDU25-50D
CDU25-5D
CDU25-5D-M9NL
CDU25-5T
CDU25-60A
CDU25-60D
CDU25-65D-XC19
CDU25-65D-XC19
CDU25-70A
CDU25-70D
CDU25-75D-XC19
CDU25-80D
CDU25-90A
CDU25-90D
CDU25D-E7383-50
CDU32-100A
CDU32-100D
CDU32-10D
CDU32-10S
CDU32-15D
CDU32-15S
CDU32-15T
CDU32-20A
CDU32-20D
CDU32-25D
CDU32-30A
CDU32-30D
CDU32-35D-XC19
CDU32-40D
CDU32-50A
CDU32-50D
CDU32-5D
CDU32-60A
CDU32-60D
CDU32-70A
CDU32-70D
CDU32-75D-XC19
CDU32-80A
CDU32-80D
CDU32-90A
CDU32-90D
CDU32D-E6255-35
CDU6-10D
CDU6-10D-A93L
CDU6-10D-XC34
CDU6-10S
CDU6-10T
CDU6-15D
CDU6-15S
CDU6-20D
CDU6-25D
CDU6-30D
CDU6-35D-XC19
CDU6-40D
CDU6-50D
CDU6-50D-X1430
CDU6-5D
CDU6-5D-A93LS
CDU6-5D-M9NLS
CDU6-5D-M9NWLS
CDU6-5D-X1430
CDU6-5S
CDU6-5T
CDU6-60DSMC主要产品有：
气动辅助元件：
空气过滤组合、空气过滤器、减压阀、油雾器、过滤减压阀、油雾分离器、微雾分离器、稳定启动电磁阀、压力表、微型减压阀、减压气阀、三通释放式截流阀、压力开关、管接头、单向阀、T型隔板、隔板、托架、膜片型流量开关、浆叶型流量开关、增速继动器、锁定阀、精密减压阀、压力开关、机械式压力开关、气控比例、电-气比例、电讯号-气压转换器、电-气比例阀、过滤减压阀、梭动阀、气-电继电器、气源指示器、气动延时阀、气缸限流器、管道限流器、消声器、排气洁净器、限流阀带消声器、单向止回阀、快速排气阀、快速接头、快速排气阀带限流器、快速接头集束分气、微型接头、气喉管、喉管脱离器、螺旋管、排管、管道剪刀、多管扣件、高速旋转接头、万用螺纹接头、插入式管接头、旋式紧锁接头、难燃性快速接头和软管、不带静电快速接头和软管空气处理元件：
冷冻式干燥器IDF、IDU系列、吸附式干燥器ID系列、高分子隔膜式空气干燥器IDG系列、主路过滤器AFF系列、水分分离器AMG系列、油雾分离器AM系列、微雾分离器AMD系列、超微油雾分离器AME系列、除臭过滤器AME系列、清洁空气过滤器SF系列。
方向控制阀：
电磁阀2、3、4、5通；气控阀2、3、5通；多种流体适用阀；手动阀3、4通；机械阀3、5通；增压阀；集尘器2通阀；喷涂用阀执行元件：
微型气缸、针型气缸、标准气缸CJ2、CM2、CA1、MB、CS1、薄型气缸、轻巧型气缸、自由安装型气缸、椭圆活塞杆型气缸、齿杆式回转摆动气缸、叶片式回转摆动气缸、伸摆气缸、夹紧气缸、双缸型气缸、滑动装置型气缸、伺服型气缸、无杆型气缸、机械接触无杆气缸、气动手指、带导杆型气缸、欧洲标准型气缸、气-油转换缸、磁性开关、浮动接头、油压吸震器。