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≦手动减温减压器)(供)(分体式减温减压器≧产品:产品说明:www.lyg026。。com www.lyg027。。com我公司注册商标为“连圣华康”牌。公司占地面积6000平方米,位于经济发达的连云港,交通便利是一家专业生产电厂、水电站、石油化工、冶金、垃圾电厂、石化、钢铁企业等工矿企业。我公司专业为这些企业制造电力辅机设备。
减温减压器由控制系统、减压系统、喷水减温系统和安全保护系统组成。其特点如下:
1、控制系统:主控制器采用高精度多功能数字控制器,具有强大的功能组件,友好的人机界面和快速准确的PID控制回路,实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定,并可根据用户要求进行功能扩展。
2、减压装置:蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的,其减压级数由新蒸汽减压后蒸汽压力之差来决定。减压阀的压力调节是通过大执行器电动执行机构来完成,运行平稳,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次正气压力稳定。
3、减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速*蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。雾化效果好,(雾化微粒直径≤500um)可有效避免汽蚀及闪蒸,可调比高。
注:此性能的减温减压装置由济南工达捷能科技发展有限公司研制生产,其号为ZL 02 255828.4
性能特点
1、结构紧凑,采用法兰对接,安装及维护保养简便。
3、噪音低(≤75dB),低于国家相关标准要求。
4、操作灵活,可根据不同要求任意设定参数。
5、功能强大,并可根据用户要求进行功能扩展。
6、控制精度高,运行平稳,调节灵敏,可有效清除静差影响。
7、可根据用户生产工艺要求,进行减温加湿。(需特殊设计)
二、焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力)。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》)(SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。
三、 减温减压器截面下部热应力导致焊缝开裂
管道上下存在较大温差,尤其在切换某种工况时,再开车时管内可能存在凝结水,高温蒸汽通过管道使无水的管壁快速升温,而存水部分管壁温升较慢,从而造成低温处较高的轴向拉应力,这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。
四、 对策
(1)为了解决滑动支吊架悬空和管道中间隆起的问题,西安热工研究所对该系统管道重新进行设计计算及支吊架选型,使6#和8#支架承载,5#、7#、9#滑动支架悬空。这样解决了支吊架悬空间题,改善减温减压器的结构应力。
(2)简体增加疏水管线,改善疏水条件。即在6#支架后增加一个620疏水管,在减温减压器暖管及热备用时开启该疏水管,从而减小简体上下温差,使得各个工况下管道截面的上下温差得到控制,从而减小管道弯曲,消除焊缝裂纹。
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