SDPL-1-汽车零部件疲劳试验机

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功能介绍

1、汽车零部件电液伺服疲劳试验机主机：两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构，机架刚度大，无反向间隙，稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处理。伺服作动器（油缸）下置，采用双向作用油缸活塞设计，试样夹持调整方便灵活。
2、液压伺服泵站：采用无泄露的*技术，压力输出平稳，无波动，低噪音，散热效果好，过滤精度高，压力超载、油温超温自动保

技术指标

1.zui大静态试验力：±10kN，2%-FS范围内示值精度不大于±1%。

2.zui大动态试验力：±10kN，幅值波动度不大于各档±2%FS

3.作动器zui大振幅：±5mm，精度误差不大于±1%FS。

4.函数发生器频率范围：0.01-10Hz。

5.试验频率范围：0.01—10Hz 可根据客户要求

6.主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波。

7.控制方式：全自动位移、荷载两种控制。

8.zui大试验空间（上压盘下端面至工作平台）：不小于500mm。可定定做

9.两立柱间净距离：430mm 可定做

10.电机功率4kW。

质量保证 
    设备三包期为正式交货之日起一年。在三包期内，供货方对设备出现的各类故障及时免费维修服务。对非人为造成的各类零件损坏，及时免费更换。保修期外设备在使用过程中发生故障，供货方及时到订货方服务，积极协助订货方完成维修任务。 详细资料请致电我公司索取，同时我公司*：电子*试验机，液压*试验机，扭转试验机，疲劳试验机，冲击试验机系列，人造板试验机系列，弹簧试验机等各类材料力学检测设备，欢迎新老朋友来电，来函咨询，同时欢迎您莅临我厂指导工作！ 

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