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派克磁耦合式无杆气缸,PARKER气缸
磁耦无杆气缸可长行程规格，
标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，
而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，
行程Z长到3m以内，满足长行程使用场合需要。
气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
地铁及数控机床的开闭门，机械手坐标的移动定位，
无心磨床的零件传送、组合机床进给装置
以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，
大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，
必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸
相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，
磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)
在气动系统中作执行元件。可用于汽车、
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。
它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环
，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，
由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。
当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，
带动缸筒外的磁环套一起移动。