发动机快速冷热冲击试验箱

发动机快速冷热冲击试验箱的用途
用于试验各种材料耐热、耐寒、耐干、耐湿性能。适合电子、电器、食品、车辆、金属、化学、建材等工厂之用。
发动机快速冷热冲击试验箱的型号：

发动机快速冷热冲击试验箱的参数：
1）的造型设计，操作简易之面板接口
2）采用日制*彩色触控LCD中/英微电脑温湿度控制器。
3）具有程序建文件及档案管理之功能。
4）无纸式记录功能，具实时显示温度冲击试验变化之曲线图及记录双重功能。
5）冷热冲击机械移动时间在10秒内，可符合MIL，IEC，JIS等规范。
6）冷热冲击温度恢复时间在5秒内，可符合相关试验规范。
7）采用HFC环保冷媒，二元超低温冷冻系统设计，降温快效率高。
8）的中/英文版联机操作、设定、记录软件包。
发动机快速冷热冲击试验箱的特点：
◆压缩机：制冷系统的核心是压缩机，此方案我们采用2套“谷轮”（DWMCOPELAND）半封闭涡旋式压缩机，组成一套复叠式制冷系统，以保证工作室的降温要求。复叠式系统包含一个高压制冷循环和一个低压制冷循环，其连接容器为蒸发器，蒸发冷凝器的功能为将低压循环的蒸发器作为高压循环的冷凝器之用。
◆油分离器：压缩机是否有足够的冷冻油，将直接影响其寿命，冷冻油若进入系统中，特别是各换热器中，将大大降低其性能，为此，系统需设置油分离器，根据我公司以往选用进口油分离器的使用情况及经验，、我们为此设备配备欧美“艾高”ALCO油分离器。
◆冷凝蒸发器：采用目前上的瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生产的钎焊板式换热器，这种换热器由若干片压制成人字型波纹的耐腐蚀不锈钢薄片组成，相邻的一对不锈钢片波纹方向相反，波纹背线彼此相交构成大量的接触焊点，由于复杂的接触交叉网络通道使两侧流体形成紊流，加大提高了换热强度，同时强烈的紊流和光滑的不锈钢表面使钎焊板式换热交换的通道内表面不易结垢，采用此换热器克服了以往国产高低温试验箱此部件尺寸大、换热差、效率低等缺点，同时系统阻力也降低到低限度.
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