供应镍镉蓄电池汽车高低温试验室非标高低温交变湿热室,气候环境试验-仪表网

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冷热冲击试验机|/asli-SonList-191579
■恒温试验机■高低温试验机■冷热冲击试验机■

镍镉蓄电池汽车高低温试验室的用途：

镍镉蓄电池汽车高低温试验室产品采用高精度微电脑触控式控制器，搭配高稳定度的白金测温抵抗体，配合风速循环系统，以达到均匀、准确、稳定的温度控制。用于模拟产品材质经过温度、湿度变化后是否有故障、质变、无法正常工作等不良情况。适合电子、电器、通讯、仪表、车辆、塑胶制品、金属、食品、化学、建材、医疗、航天等制品检测质量之用。

镍镉蓄电池汽车高低温试验室（快速温变型）特点

1、高质感外观，机体采圆弧造型，表面经雾面条纹处理，并采用平面无反作用把手，操作容易，安全可靠。
2、长方形复层玻璃观窗口，可在试验中进行试验品观察使用，窗口具防汗电热器装置可防止水气凝结水滴，及高亮度PL荧光灯保持箱内照明。
3、箱门双层隔绝气密迫紧，可有效隔绝内部温度泄漏。具可外接式供水系统，方便于补充加湿桶供水，并自动回收使用。
4、压缩机循环系统采用法国“泰康”牌，更能有效去除冷凝管与毛细管间的润滑油并全系列采用环保冷媒（R23、R404、R507）。
5、控制器采用进口LCD显示屏幕，可同时显示测定值及设定值、时间。
6、控制器具有多段程序编辑及温度、湿度可做快速（OUICK）或斜率（SLOP）控制。
7、内置式移动滑轮便于移动及摆放并具有强力定位螺丝固定位置。

镍镉蓄电池汽车高低温试验室技术说明与规格参数：

技术规格			STS-80A	STS-80B	STS-80C
温度范围			A：常温+20℃～150℃ B:0℃～150℃ C:-20℃～150℃
湿度范围			A:40～95%RH B:30～95%RH C:30～95%RH
稳定度	温度		±0.3℃	±0.3℃	±0.3℃
	湿度		±2.5%	±2.5%	±2.5%
分布均匀度	温度		±1℃	±1℃	±1℃
	湿度		±3%	±3%	±3%
温湿度偏差			≤±2℃ ±3%RH
升温时间			常温+20℃～150℃小于35分, 0℃～150℃小于45分, -20℃～150℃小于55分
降温时间			100℃～常温+20℃小于55分, +20℃～0℃小于30分, +20℃～-20℃小于50分
结构尺寸 WHD（cm）		内箱	40×50×40
		外箱	56×102×85
结构材质			内箱:SUS#304钢板；外箱:钢板喷塑；保温层:超细玻璃棉；底座:国标角铁
冷冻系统			风冷式进口全封闭压缩机+散热片式蒸发器兼作除湿器
加热、加湿系统			加热:不锈钢鳍片式加热管加热空气方式；加湿:不锈钢护套式电热蒸汽发生方式
安全保护装置			压缩机过热、过流、超压、加热、加湿干烧、水箱缺水警报系统
标准配置			测试孔（φ50×1只）,试料架（2组）,视窗灯
功率（kw）			2.2	3.5	5.1
重量（kg）			280	300	330
电源			AC 220V/50Hz

镍镉蓄电池汽车高低温试验室执行标准与试验方法

1、GB11158 高温试验箱技术条件2、GB10589-89 低温试验箱技术条件3、GB10592-89 高低温试验箱技术条件4、GB/T10586-89 湿热试验箱技术条件5、GB/T2423.1-2001 低温试验箱试验方法6、GB/T2423.2-2001 高温试验箱试验方法7、GB/T2423.3-93 湿热试验箱试验方法8、GB/T2423.4-93 交变湿热试验方法9、GB/T2423.22-2001 温度变化试验方法10、IEC60068-2-1.1990 低温试验箱试验方法11、IEC60068-2-2.1974 高温试验箱试验方法 12、GJB150.3 高温试验13、GJB150.4 低温试验14、GJB150.9 湿热试验

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