超低温球阀

一、超低温球阀工作原理

    低温球阀适用于的各种管路上，用于截断或接通管路中的介质，选用不同材质，可分别适用于不同的温度和介质，工作温度为-196℃。低温球阀的驱动方式为手动、蜗轮蜗杆传动、气动或电动。低温球阀一般采用法兰,焊接,螺纹连接。

   低温球阀分为低温浮动球阀和低温固定球阀两类,对于温度高于-50℃,一般不采用长颈结构,对于温度低于-50℃的球阀,颈部长度T一般为250mm,或根据我公司的设计和计算确定.本产品主要用于输出液态低温介质如空分设备、LNG、乙希、液氧、液氢、液化天然气、液化石油、二氧化碳低温贮槽及槽车、变压吸附制氧等装置上。产品等。

二、超低温球阀结构特点

1、本阀门为全通径浮动球阀、结构紧凑、造型美观、流阻系数小。
2、密封面采用氟塑料，密封副材料配对合理，使用寿命长。
3、球体与四氟阀座为紧密封结合，具备零泄漏功能，并能利用其塑性变形自动补偿因磨损带来的误差，达到密封性能好，使用寿命长的目的。为了保证阀杆处的密封，在阀体上增设了填料函和压盖进行密封。
4、可选用各种配管法兰标准及法兰密封面型式，还可选用手动、蜗轮传动、电动、气动、液动等各种驱动方式，满足用户不同需求。
对低温球阀的主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击。

对每台阀门进行以下试验：
1.常温壳体强度试验；
2.常温低压上密封试验；
3.常温低压密封试验；
4.低温上密封气密试验（有上密封时）；
5.低温气密封试验等，以确保整台低温阀门符合标准的规定；
6.对主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击；
7.低温（深冷 ）阀门均按相应材料规范进行低温处理和冲击试验
8.搞静电功能更加强大，阀体与阀杆或内件与阀体间导通电阻小于1欧姆。

三、超低温球阀零部件材料

 四、超低温球阀规格尺寸