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柴油乳化可分为在线乳化燃烧和预乳化两种。在线乳化对燃油机的要求较高，需要对燃油机进行改造或添加装置，一般很难被市场接受，所以预乳化工艺成为研究的热点。
影响柴油乳化的因素：
1.乳化剂的选择
乳化剂的选择是制备乳化柴油的一个重要的步骤。单一乳化剂往往很难满足多组分组成的体系的乳化要求，通常采用复配乳化剂。
2.乳化剂用量
乳化剂的用量对乳化柴油的稳定性影响很大。乳化剂的加入可以降低油水界面张力，使得两者能更好的互溶，提高乳液的稳定性。
3.乳化温度
随着温度升高，分子的热运动加快，不利于形成稳定的乳液，一般在常温下即可。
SID/希德有限公司根据物料特殊性研制出了柴油混合乳化机，该设备配置高速电机，*的定转子结构，产生chao强的剪切力，迅速减小液滴尺寸，处理物料更精细、更均匀。可在实验室模拟在线工况进行循环或在线连续处理，具有高效均质无分散死角等特点。
适用工艺：
实验室在线处理，可对物料进行循环处理，完成在线分散、乳化、均质、混合。
设备参数：
参数 | 名称 |
功率 | 500W |
电源 | 220V,50/60Hz |
流量范围(H2O) | 1-15L/mn |
ZUI大处理粘度 | 1000CP |
速度范围 | 10000-28000rpm |
温度 | 120°C |
刻度/数显 | 转速显示 |
转速控制 | 无级 |
接触物料材质 | SS316L、FKM |
标准工作腔 | 不锈钢无夹套工作腔 |
标准工作头 | 20DG |
机械密封材质 | SiC、FKM、陶瓷 |
进、出口外径 | 14(软管接口) |
工序类型 | 在线处理 |
底座材质 | SS304 |
外形尺寸 | 477×120×122 |
重量 | 6kg |
包装 | 纸箱 |
