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薄膜式蓄能器特点HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA

  • 产地
  • 所在地
  • 德国RE
  • 上海上海市

更新时间:2023-07-25

有效日期:还剩457

产品详情

薄膜式蓄能器特点HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA

DBW 10 A2-52 315-6EG24N9K4..jpg

产品货号:R901121882
组件系列 1X 和 2X
公称容量 0.075 … 3.5 l
大工作压力 250 bar
功能、横截面、符号
一般信息
例如,液压蓄能器的主要任务之一是接收液压系统一定量的加压液体,并在需要时将其返回到系统中。
当液体被加压时,对液压蓄能器的处理类似于压力容器,且必须在考虑安装国家或地区的验收标准的情况下针对其大工作过压进行设计。
在大多数液压系统中,均使用具有分隔元件的液压/气动(充气)蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。
液压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构成。液压油部分与液压油路相连。压力增加时,气体被压缩,液体进入液压蓄能器。压力下降时,压缩气体膨胀,将积聚的液压油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一个钢制耐压容器 (1),该容器通常为球形或圆柱形。蓄能器内部有分隔元件,即由弹性、柔性材料(弹性材料)制成的薄膜 (2),带有关闭按钮 (3) 和保护塞 (4)。它们对应于指令 97/23/EC。

液压/气动蓄能器存在多种应用:
为了节省间歇操作系统中的泵驱动功率而进行的能量存储。
用于紧急情况的能量储备,例如液压泵发生故障时。
补偿泄漏损失。
发生周期振动时吸收冲击和振动。
在压力和温度变化时补偿体积。
车辆的悬挂系统元件。
吸收机械冲击。
工作模式
液压油几乎都是不能压缩的,因此不能存储压力能。力士乐液压/气动蓄能器使用了气体的可压缩性存储液压油。只能使用惰性气体。通常使用 4.0 级的“氮气”。

溢流阀DBW10B-2-5X/3156EG24N9K4SO160
R901121882 HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA

薄膜式蓄能器特点HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA


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