VQ45-156-VQ15-17中国台湾ERLY弋力叶片泵VQ45-156

VQ15-17中国台湾ERLY弋力叶片泵VQ45-156

VQ15-17中国台湾ERLY弋力叶片泵VQ45-156

 高压双联叶片泵PV2R12-26/31  PV2R12-33/10  PV2R12-41/23  PV2R12-59/31  PV2R12-53/17

PV2R12-41/23  PV2R12-47/23  PV2R12-33/19  PV2R12-59/31
PV2R12-59/12  PV2R12-65/28  PV2R12-59/23  PV2R12-33/33
PV2R12-31/26  PV2R12-53/28  PV2R12-65/28  PV2R13-52/31
PV2R13-60/28  PV2R13-66/25  PV2R13-76/23  PV2R13-94/19
PV2R13-116/31 PV2R13-8/52   PV2R13-66/14  PV2R13-23/116
PV2R13-94/23  PV2R13-116/28 PV2R13-94/25
PV2R23-52/116 PV2R23-60/33  PV2R23-66/41  
PV2R23-53/66  PV2R23-65/116 PV2R23-53/94  
PV2R23-116/63 PV2R23-66/53

VVPE-F8A-8A-10,VVPE-F8B-8B-10
VVPE-F8C-8C-10,VVPE-F8D-8D-10,

VVPE-F12A-12A-10,VVPE-F12B-12B-10
VVPE-F12C-12C-10,VVPE-F12D-12D-10

VVPE-F15A-15A-10,VVPE-F15B-15B-10
VVPE-F15C-15C-10,VVPE-F15D-15D-10

VVPE-F20A-20A-10,VVPE-F20B-20B-10
VVPE-F20C-20C-10,VVPE-F20D-20D-10

VVPE-F25A-25A-10,VVPE-F25B-25B-10
VVPE-F25C-25C-10,VVPE-F25D-25D-10

VVPE-F30A-30A-10,VVPE-F30B-30B-10
VVPE-F30C-30C-10,VVPE-F30D-30D-10

VVPE-F40A-40A-10,VVPE-F40B-40B-10
VVPE-F40C-40C-10,VVPE-F40D-40D-10

VGPE-F25A-PA-10 VGPE-F25B-PA-10 
VGPE-F25C-PA-10 VGPE-F25D-PA-10
VGPE-F30A-PA-10 VGPE-F30B-PA-10 
VGPE-F30C-PA-10 VGPE-F30D-PA-10
VGPE-F40A-PA-10 VGPE-F40B-PA-10 
VGPE-F40C-PA-10 VGPE-F40D-PA-10
VGPE-F45A-PA-10 VGPE-F45B-PA-10 
VGPE-F45C-PA-10 VGPE-F45D-PA-10

  导热油泵的轴承损坏的原因
1.安装不当(约占16%)
1）导热油泵配套轴承安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害大；是造成变形的主要原因。
2）安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。
建议：选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用仪器检测。
2.润滑不良(约占50%)
据调查，润滑不良是造成导热油泵的轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。
建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。
3.疲劳(约占34%)
疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是：轴承*超负荷运行；未及时维修；维修不当；设备老化等。
建议：定期及时更换疲劳轴承。
以上是常见的几种造成轴承早期损坏的原因；造成轴承早期损坏的原因是多方面的，以上是主要考虑原因，有时可能是综合原因。如果轴承选型正确，安装方式正确到位，润滑方式及润滑剂选择正确，轴承是可以正常工作很常时间的。所以轴承的早期损坏，可能是由多种综合因素造成的。当轴承出现问题，我们应该依据本文损坏可能性去排查，从而才能解决。
导热油泵轴承质量问题直接影响着导热油泵的使用时间，请大家重视导热油泵的日常维护。
导热油泵有个重要特性：当压力(扬程)很低时，其流量会很大，这从泵的特性曲线上可以看出。而泵的功率与流量成正比，泵起动时，管道内没有压力，则造成泵的流量很大，则泵的功率很大，加上电机、泵的转动部分从静止到高速运转，需要很大的加速度，这样势必造成起动电流很大，因此采取关闭出口阀门的方法，使泵在起动时不输出油量，使泵的功率小，当导热油泵达到额定转速后，慢慢开启出口阀，逐渐增加油流量，使电机电流逐渐增加到额定电流。
另一方面，泵进口管道上的油开泵之前是静止的，如突然加速，后面的油“跟不上”，会使进口压力突降，使油汽化，而使导热油泵抽空。(因为导热油泵是利用泵叶轮带动油的旋转产生离心力，而汽(气)的质量很轻，根据F=ma，则其离心力很小，使泵无法把油送出）。