维修德国真空泵

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真空泵维修 ：
真空泵全拆修叫做大修，对采取了局部拆修措施而未能排除故障的一些真空泵，其真空度仍低、仍有渗漏等现象；或者有些泵有下述现象之一者:
如泵发生“卡死”现象，油很脏而且泵内已结了垢，生了锈或用了不适当的油使机械泵内部零部件上结了硬壳(硅汕进入机械泵内，就可能产生这种情形)，旋片有较大的撞击声，泵腔内落入异物(金属屑、玻璃屑、铜屑等)划伤泵腔，摩擦发热温升很厉害(超过70℃)等，均需将真空泵全拆开进行清洗修理。 

真空泵维修保养方法：

1.安装更换叶片之前清理干净气泵缸壁,不能有任何残渣。
2.检查缸壁是否被磨损,(注:碰到不好的叶片,硬度太高容易磨损缸壁)。
3.安装叶片时,注意倒角方向千万别装反了,那样很快就会打碎碳片。
4.定期保养气泵轴承,加注高温滑油,如轴承损坏会导致意想不到的故障,后果严重。
5.进气口滤芯要保持良好工作性能,定期更换,保养。
6.叶片规格尺寸,一定要量好,因为磨损后很难有准确规格,请从转子的槽到缸壁来量,留有少量空隙。(一定要考虑到叶片的膨胀系数,如果一旦叶片片膨胀会从两头挤碎碳片)
7.叶片片主要看它的材质（太硬磨损缸壁，太软叶片消耗很快）；精度，误差<0.01mm（肉眼看不见的误差可能造成真空不良，巨大噪声或者发热后旋片膨胀卡死） 

真空泵维修之常见问题：
真空泵冒烟，真空泵不足，真空泵噪音，真空泵卡死，真空泵漏油，真空泵温度高，真空泵抽不上力，真空泵不转，真空泵压力太小，
对原有受损或者断裂的零部件进行更换。这个过程零部件的精度相对重要，选用零部件需要符合泵体装配的精度，防止零件装配后产生异常。
导致真空泵出现故障，很多时候是因为日常使用不当而造成的，所以真空泵的日常操作及保养相当重要。 

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