R162381420-R162381420力士乐轴承滑块款到发货服务意流

R162381420力士乐轴承滑块款到发货服务意流

滑块用途范围；机器人、半导体制造装置、精密测试仪、医疗器械、液晶板制造装置、光学平台、光纤传输装置、检查装置、爆光装置、定位承载装置、电子工业、记算机外设装置、组装机械、电解设备、搬运装置、木工机械、包装机械、食品机械、印刷机械、自动化设备、纺机、绣花机、塑料机械、注塑成型机取出机器手、气压机器、清洗机、电火花加工机床、重型切削机床、激光加工机械、CNC加工中心、冲压床、切齿机床、工具磨床、平面磨床、激光雕刻、精密机床、钢铁隧道炉、汽车制造装置、玻璃制造装置、输送（制造搬送）装置、造纸机械、毛毯机械、瓷砖机械、人造板机械极低的口噪音和*的运行状态；

—*的动态值：V=5m/s；Amax=500m/s2

—可保持多年持久润滑：

—带集成式储油槽，具有极低润滑油耗量的油润滑系统；

—所有侧面都有带金属螺纹孔的润滑接口；

—由于带和不带防护带的划一导轨标准；使所有类型的滑块都能不受限制地互换。

—由于预紧式子0型布置，带来扱高的系统刚度；

—拥有集成式、感应式、无磨损的测量系统选项；

—己有的配件都可应用；

—由于在同一精度等级内元件的互换性，实现了世界上的物流管理

力士乐生产的滚珠导轨及滑块具有很高的精度,尤其是滚道区域,所以每个元件可以随时互换，从而实现了在各个精度等级内的任意组合。R182432368
R162381420力士乐轴承滑块款到发货服务意流

R182442368
R182452368
150247085?
R165112920
R165112120
R165112220
R165111320
R165111420
R165182920
R165182120
R165182220
R165181320
R165181420
R165122920
R165122120
R165122220
R165121320
R165121420
R165172920
R165172120
R165172220
R165171320
R165171420
R165132920
R165132120
R165132220
R165131320
R165131420
R165142920
R165142120
R165142220
R165141320
R165141420
R165142910R165142110
R165142210
R165141310
R165141410
R165152910
R165152110
R165152210
R165151310
R165151410
R165162910
R165162110
R165162210
R165161310
R165161410
R165311420
R165382920
R165382120
R165382220
R165381320
R165381420
–具有与力士乐的滚柱导轨导向系统和 eLINE 滚珠导轨导向系统的互换性
–可以选配集成的感应式无磨损测量系统–多种配件产品可选时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗*力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结伺服阀
构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.
参考书目 刘长年著《液压伺服系统的分析与设计》，科学出版社，北京，1985。4类型[1] 防滞伺服活门
该伺服阀属于两级阀，级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。