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国产精密减速机超越洋品牌的对策
国产精密减速机产业亟需改变发展现状，从中低端的作坊式生产中解放出来，依托技术创新，抢占市场，这样才能完成对洋品牌的超越，巩固国产精密减速机在国内市场的地位。
另外，国产减速机要达到并超过行业*的水平，一要确立、实施高阶位的个性化市场创建理念，大功率减速机，以客户的个性化需求为己任，倾力打造个性化市场战略，用富有“个性化”的产品抢占市场制高点；二要构建、巩固高速度的技术生产反应能力，以快人一拍的反应速度，准确把握市场行情，及早抢占预期市场；三要规划、着手高起点的技术改造工程，利用*改组、改造和提升国产减速机行业的技术水平和竞争能力，鼓励引进、消化、吸收国外的关键技术，并加速国产化进程。
随着经济一体化进程的加快，精密伺服减速机行业在不断的发展壮大中，也迎来了日趋激烈的市场竞争。除了本土企业的竞争外，更是有不少洋品牌加入到争夺国内市场的行列中来。在这样的情况下，国产精密伺服减速机如何完成对洋品牌的超越，是对于国产企业来说关键的问题，今天通用就来谈一谈自己的看法。
在国内减速机市场强劲需求的拉到下，我国减速机行业企业在技术改造方面呈现出跨越式的发展，但是，行业整体新产品的开发能力较弱、工艺创新能力较低，大多数减速机设备产品均停留在中低档设备范围，很少能够具备的减速机设备产品。
由此看来，要推进行业中优势企业间的整合，让各企业尽快形成有着一定市场影响力的品牌，稳定立足行业市场并凭借这一品牌优势不断的发展下去。
杭州减速机进行润滑方式
通常用人工作周期性加油润滑，所用润滑剂为润滑油或润滑脂。减速机的润滑也有自己的条件，对于不同的减速机润滑的条件也是不同的。下面看看东莞吉创行星减速机厂家是怎么进行杭州精密行星减速机的润滑的。
杭州减速机减速机的齿轮的圆周速度＞12m/S时，应采用喷油润滑，即由油泵或中心供油站以~定的压力供油，借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮台面上。当v≤25m/s时，喷嘴位于轮齿啮入边或哨出边均可；当vgt;25m/s时，喷嘴应位于轮齿哨出的一边，以便借润滑油及时冷却刚啮合过的轮齿，同时亦对轮齿进行润滑。
通用的闭式齿轮减速机传动，其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。当齿轮的圆周速度V＜12m／s时，常将大齿轮的轮齿浸入油地中进行浸油润滑。这样，杭州减速机齿轮在传动时，就把润滑油带到啮合的齿面上，同时也将油甩到箱壁上，伺服交流减速机，借以散热。齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定，对圆柱齿轮通常不直超过一个齿高，但一般亦不应小于10mm；对圆锥齿轮应浸入全齿宽，至少应浸入齿宽的一半。在多级齿轮传动中，可借带油轮将油带到未浸入油地内的齿轮的齿面上.
减速机厂家分享-减速机箱体发烫的应对方法
印刷设备的减速机齿轮箱一直很热，车间技术人员反映出这种情况已经发生了很长一段时间，原因没有分析.盒子的温度经过一段时间后上升了.经过连续十天以上的连续跟踪，箱体表面温度始终高于环境温度的30~32度.当夏季温度在30度以上，而减速机外壳表面温度达到62~63度时，温度直接接触手的时间不可能持续超过2秒，可以说是热不可阻挡的.
想了很多办法，进行了很多的讨论，总觉得设备安装有问题.所以采取上课停机维修保养，拆除车身的拆卸更换新机油，重新安装，检查摩擦副，密封，更换零件稍不理想， 行星减速机仔细安装.
然而，在重新安装行星减速机，苏州减速机，发现温度上升仍然是相同的.在技术人员差的情况下，他们采纳了我们工程师的建议，使用了纳米金油的工业齿轮油，然后跟踪它.
当设备其它条件不变时，温升显着降低. 行星减速机的箱体表面温度比常温高8~10℃，为常温范围.
