德国进口Bremer全系列UGE100 BV:27935BG

德国进口Bremer全系列UGE100 BV:27935BG德国进口Bremer全系列UGE100 BV:27935BG

德国 AC-MOTOREN GMBH 介绍

    AC-MOTOREN GMBH进口三相异步电动机已经超过10年了。通过这10年的经验，AC-MOTOREN GMBH变得更加强大且拥有先进引擎技术来适用所有应用，如：风扇、泵、碎纸机、液压单元与直升机。AC-MOTOREN GMBH的引擎打动，以优良的品质和的价格性能比著称。AC-MOTOREN GMBH一直与ISO9001认证的合作伙伴合作。AC-MOTOREN GMBH仔细确保其电动机符合质量标准和规范。德国AC-MOTOREN系列产品主要有：感应电机、循环电机、磁力电机、高转矩电机、防水电机，具体型号：FCA/FCPA/FY/ACA/ACM等各系列。

AC-MOTOREN GMBH简要特点

1. 低压电动机从0.06千瓦至630千瓦。

2. 默认存储高达630千瓦。

3. 90KW以下防爆型电机可以库存

4. F级绝缘，温度上升到B，所以有我们的电机热储量。

5. AC-MOTOREN只使用轴承厂商：如SKF，FAG，NSK等

6. 端子箱顶部和侧面可以库存

7. 所有电机都适合变频器的运行。我们建议使用大小为280的独立存储在操作系统。

8. IP55，更高的保护选项。

9. 所有大小为160的电机均采用3个PTC热敏电阻，与BG56-132可选。

10. AC-MOTOREN电机符合效率等级IE2，IE1，IE3要求。

11. 在AC-MOTOREN GMBH车间，允许各种修改，如通风机安装,安装热接触和其他可能的短期。

自工业革命爆发以来，技术进步推动了工业生产力的大幅提升。十九世纪由蒸汽机驱动的工厂，电气化导致了二十世纪早期的大规模生产，并且工业在二十世纪七十年代变成了自动化。然而，在接下来的几十年里，工业技术进步只是渐进的，尤其是与IT，移动通信和电子商务转型的突破相比。

然而，现在我们正处在技术进步的第四浪潮中：被称为工业4.0的新型数字工业技术的兴起，这种转变由九项基础技术进步驱动。（见图1）在这个转型过程中，传感器，机器，工件和IT系统将沿价值链连接到一个生态系统。这些连接的系统（也称为网络物理系统）可以使用标准的基于互联网的协议进行交互，并分析数据以预测故障，自行配置和适应变化。工业4.0将能够收集和分析机器间的数据，实现更快，更灵活和更高效的流程，以降低成本生产更高质量的产品。这反过来又会提高制造业生产率，转变经济，促进工业增长，并改变劳动力状况-终改变公司和地区的竞争力。

德国 AC-MOTOREN GMBH 介绍

    AC-MOTOREN GMBH进口三相异步电动机已经超过10年了。通过这10年的经验，AC-MOTOREN GMBH变得更加强大且拥有先进引擎技术来适用所有应用，如：风扇、泵、碎纸机、液压单元与直升机。AC-MOTOREN GMBH的引擎打动，以优良的品质和的价格性能比著称。AC-MOTOREN GMBH一直与ISO9001认证的合作伙伴合作。AC-MOTOREN GMBH仔细确保其电动机符合质量标准和规范。德国AC-MOTOREN系列产品主要有：感应电机、循环电机、磁力电机、高转矩电机、防水电机，具体型号：FCA/FCPA/FY/ACA/ACM等各系列。

AC-MOTOREN GMBH简要特点

1. 低压电动机从0.06千瓦至630千瓦。

2. 默认存储高达630千瓦。

3. 90KW以下防爆型电机可以库存

4. F级绝缘，温度上升到B，所以有我们的电机热储量。

5. AC-MOTOREN只使用轴承厂商：如SKF，FAG，NSK等

6. 端子箱顶部和侧面可以库存

7. 所有电机都适合变频器的运行。我们建议使用大小为280的独立存储在操作系统。

8. IP55，更高的保护选项。

9. 所有大小为160的电机均采用3个PTC热敏电阻，与BG56-132可选。

10. AC-MOTOREN电机符合效率等级IE2，IE1，IE3要求。

11. 在AC-MOTOREN GMBH车间，允许各种修改，如通风机安装,安装热接触和其他可能的短期。

AC-MOTOREN GMBH电机分类

1. AC-MOTOREN  ACA系列电机（铝壳）：2极电机、4极电机、6极电机、8极电机

2. AC-MOTOREN  ACM系列电机（im Graugussgehäuse）：2极电机、4极电机、6极电机、8极电机

3. AC-MOTOREN  IE2系列电机：2极电机、4极电机、6极电机

4. AC-MOTOREN  渐进式电机

      4.1. 铝发动机功率增加，在一个较小的住房：2极电机（3000转/分钟）、4极电机（1500转/分钟）、6极电机（1000转/分钟）、8极电机（750转/分钟）

      4.2. 铸铁发动机的功率增加，在一个小型封装：2极电机（3000转/分钟）、4极电机（1500转/分钟）、6极电机（1000转/分钟）

AC-MOTOREN GMBH电机，AC-MOTOREN三相电机、AC-MOTOREN感应电机、AC-MOTOREN循环电机、AC-MOTOREN磁力电机、AC-MOTOREN高转矩电机、AC-MOTOREN防水电机

德国AC-MOTOREN国内一级代理商上海荆戈常年低价供应德国AC-MOTOREN GMBH电机，AC-MOTOREN三相电机、AC-MOTOREN感应电机、AC-MOTOREN循环电机、AC-MOTOREN磁力电机、AC-MOTOREN高转矩电机、AC-MOTOREN防水电机。德国AC-MOTOREN GMBH一直在生产进口三相电机，现在已达10年以上，因为多年的经验，我们能够提供强劲、高品质的电动机为各种应用。例如：换气机、抽水机、粉碎机、压缩机、流体动力传动。我们的电动机是令人信服的高品质和的价格性能比。德国AC-MOTOREN GMBH电机张力高达630千瓦、低张力电动机从0.06千瓦到1500千瓦，中张力电机多5000千瓦。电动机具有热储备、所有电动机均适宜使用频率转换器。产品主要有：感应电机、循环电机、磁力电机、高转矩电机、防水电机.AC-MOTOREN GMBH电机、,FCA,FCPA ,FY,ACA 、ACM,等各系列。

AC-MOTOREN电机是德国的电机生产厂商，AC-MOTOREN电机为客户提供水泵、风机等相关的电机产品与服务，AC-MOTOREN电机并通过ISO9001质量体系认证，AC-MOTOREN电机大功率可达630KW。 

AC-MOTOREN 电机简要特点： 

1. 低压电动机从0.06千瓦至630千瓦。 

2. 默认存储高达630千瓦。 

3. 90KW以下防爆型电机可以库存 

4. F级绝缘，温度上升到B，所以有我们的电机热储量。 

5. AC-MOTOREN只使用轴承厂商：如SKF，FAG，NSK等 

6. 端子箱顶部和侧面可以库存 

7. 所有电机都适合变频器的运行。我们建议使用大小为280的独立存储在操作系统。 

8. IP55，更高的保护选项。 

9. 所有大小为160的电机均采用3个PTC热敏电阻，与BG56-132可选。 

10. AC-MOTOREN电机符合效率等级IE2，IE1，IE3要求。 

11. 在AC-MOTOREN GMBH车间，允许各种修改，如通风机安装,安装热接触和其他可能的短期。 

AC-MOTOREN GMBH电机分类 

1. AC-MOTOREN  ACA系列电机（铝壳）：2极电机、4极电机、6极电机、8极电机 

2. AC-MOTOREN  ACM系列电机（im Graugussgehäuse）：2极电机、4极电机、6极电机、8极电机 

3. AC-MOTOREN  IE2系列电机：2极电机、4极电机、6极电机 

4. AC-MOTOREN 渐进式电机 

4.1. 铝发动机功率增加，在一个较小的住房：2极电机（3000转/分钟）、4极电机（1500转/分钟）、6极电机（1000转/分钟）、8极电机（750转/分钟） 

4.2. 铸铁发动机的功率增加，在一个小型封装：2极电机（3000转/分钟）、4极电机（1500转/分钟）、6极电机（1000转/分钟 

AC-MOTOREN电机广泛应用于不含易燃，易爆或腐蚀性气体的一般场合和无特殊需要的机械设备上，如金属切削机床，泵，风机，运输机械，搅拌机，农业机械和食品机械等。

马勒是众多汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和30大供应商之一。

马勒集团作为活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统、气体管理系统和液体管理系统的三大供应商之一，为所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品。马勒在超过24个国家拥有110个生产设施。通过近4.9万的员工的努力，马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准，从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。马勒的8个研发中心（斯图加特、北安普敦、底特律（弗朗名顿，挪维）、东京（桶川，川越）、圣保罗，以及今天新加入的上海）拥有3000多名研发工程师。他们致力于研发*行业趋势的理念、产品与系统，以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。

中文名

马勒

外文名

MAHLE

行    业

汽车与发动机零部件制造

地    位

30大供应商之一

目录

• 1 产品
• 2 公司历史
• 3 在华发展
• 4 座右铭

产品

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马勒在中国的11家工厂（重庆、广州、南京、湖北各1家，上海、天津各2家，营口3家）为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞环、轴瓦、连杆、进气歧管、气门罩壳、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂，实现其全部产品的本地化生产。

马勒(MAHLE)公司的五大产品线PL(Product Line)

PL1_活塞系统：马勒公司有名的拳头产品。

PL2_气缸零部件：包括活塞环、缸套、轴瓦、连杆等产品。

PL3_气门驱动系统：气门、配气机构、涡轮增压机构、缸盖等。

PL4_气体管理系统：重点放在增压技术、排放以及内燃机的换气技术上。为将来批产的涡轮增压发动机的增压气体管道部件的开发而努力工作。这将相关机械部件和模块及机电零部件诸如增压气管，增压气体旁通阀，带有可选择增压气体冷却器的进气模块等产品的创新。面对未来严格的排放控制，正在进行汽油机和柴油机的废气再循环系统以及新型高效的发动机的油气分离系统的开发。电子执行器的气流控制阀在燃烧过程中的应用研究。

PL5_液体管理系统：机油滤清器、塑料滤清器、机油冷却器等产品。

公司历史

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马勒从初一个小规模的检测车间，发展成了性企业以及技术。

马勒的成功要追溯到1920年，当时汽车的内燃机使用的还是沉重的球墨铸铁。马勒兄弟却在他们新建的小规模公司中生产轻合金活塞。为了让发动机不沾到灰尘，他们终开发了空气过滤器和滤油器。当轻合金活塞开始占据市场的时候，他们的努力也终于得到了回报。

马勒成功的重要里程碑：1927年*个控制膨胀活塞；1931年世界上*个柴油发动机的铝环活塞；1976年欧洲*部过共晶铝合金发动机缸体；1988年生产系列产品的组合凸轮轴；2001年应用于高速客车柴油发动机的革新的活塞冷却概念；2003年世界上全塑料油滤；2004年马勒开发并制作了其*部完整的发动机；2007年1月2日马勒通过轻量化发动机，同时以144千瓦的功率输出和节省多达30%的燃油消耗，前瞻性地展示了发动机科技；*台MONOBOLT®活塞，是一台具有大型发动机*螺栓的复合活塞；开始生产带无纺布滤网的切换式撞击器，提供高效的油雾分离；开发马勒的*台适用于汽油和柴油发动机的废气涡轮增压器的原型，由客户亲自进行检验；2008年开始生产马勒废气再循环阀；*台适用于汽油发动机的EvoTec®轻质创新活塞。

世界上每两辆汽车中，就有一辆使用了马勒的零部件。马勒提供从动力单元、整套气缸配件到完整的发动机总成的系统解决方案，在整个空气管理系统领域同样具有丰富的专业经验。

马勒Clevite公司于2013年1月1日完成了对于RTI技术公司的收购，并将后者更名为马勒Clevite公司RTI业务部。

马勒表示，RTI业务部将继续开发并销*调服务、流体交换以及氮气轮胎充气系统等汽车维护设备，通过此次并购业务，马勒将得以将其业务范围拓展至汽车后市场的维修设备行业。

马勒北美后市场业务总Dan Moody表示：“鉴于马勒长期在范围内将汽车后市场作为一个重要的销售渠道，此次并购将在我们的战略产品与服务范围中进一步拓宽后市场的产品种类，也将使我们在北美地区成为这一细分市场的者。”

马勒Clevite公司RTI业务部将继续基于宾夕法尼亚州纽约总部开展业务，以马勒品牌向独立后市场及原始设备生产商供应汽车维修设备，通过此次并购，马勒将得以专注于北美市场的客户服务以及其它地区潜在的业务增长。

作为汽车主机厂开发伙伴和的二十家汽车零部件供应商之一，马勒提供以洁净空气、燃油效率和驾乘乐趣为宗旨的创新交通解决方案。用于乘用车和商用车的产品组合专注于与动力总成和空调技术相关的所有关键领域，从发动机系统、过滤系统到电气和机电一体化系统乃至热管理系统，展现了马勒无以伦比的系统能力。

马勒总是在汽车厂商新一代车型的开发阶段就介入支持，在量产应用中始终坚持持续改进。在赛车运动中的成功，不管是F1方程式还是勒芒拉力赛，都是马勒技术*地位的体现。此外，马勒的创新产品还广泛应用于固定机组、移动设备以及轨道、船舶等应用中。当然，我们还为维修保养店铺和发动机修理厂供应原厂品质的马勒产品。

马勒的成功要追溯到1920年，当时汽车的内燃机使用的还是沉重的球墨铸铁。 马勒兄弟在他们的小作坊中开发出了轻合金活塞，但这一技术尚未成熟，经常会出现各种小问题。为隔绝尘埃进入发动机，他们终开发出了空气过滤器和滤油器。 当轻合金活塞开始占据市场的时候，他们的努力也终于得到了回报。

目前，世界上每两辆汽车中，就有一辆使用了马勒的零部件。马勒从初的一个小规模的检测车间，发展形成了现在的性企业以及技术。

马勒集团位列汽车零部件供应商30强，在活塞系统、气缸部件、气门系统、空气管理系统和液体管理系统领域是三大供应商之一。除两大主要业务单元，即发动机系统及其零部件、滤清系统及发动机外围设备以外，马勒工业业务单元整合了马勒集团全部的工业领域业务，包括大型发动机、工业滤清、冷却和空调系统等。售后市场单元负责独立配件市场，供应原厂质量的马勒产品。

2011年，马勒集团完成销售额约60亿欧元。分布于的100多家工厂和8个研发中心共拥有约49000名员工。

发动机系统与零部件

生产和销售活塞、气缸零部件、气门驱动系统等。

滤清系统与发动机外围设备

生产和销售液体和空气管理系统和模块。

工业滤清

马勒的产品可用于机械、设备制造、化学、食品工业、环境、动力系统、能源技术、船舶维修和现代机械系统。长期积累的丰富经验和对材料及制造技术持之以恒的开发不仅提高了公司的创新能力，还巩固了马勒作为高效、实用、利落的解决方案合作伙伴的地位。

工程服务

马勒动力总成（MAHLE Powertrain）凭借其广泛的综合能力，在汽车工程供应业务领域显得*。其能力包括传动系统设计、开发和系统整合方面的工程服务，以及完整的发动机生产（其中包括发动机主要组件的铸造与加工）。马勒动力总成提供装配线末端和诊断工程服务与系统，如今，这些服务与系统被广泛用于新款车型开发、制造，还被*经销商用于服务型产品，此外，它们也被应用于面向售后服务市场的诊断测试系统。

售后市场

作为不断创新的供应商伙伴，马勒为售后市场客户，包括商业合作伙伴、维修店和改装厂等提供品种齐全的原厂质量备件，用于发动机的维修保养，具体来说就是活塞、气缸套、活塞环组、轴瓦、总成、气门、气门驱动部件以及用于水、机油、燃油、车厢空气的滤清器及其他发动机外围设备，所有产品均具备原厂品质。

马勒中国

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上海总部

马勒技术投资（中国）有限公司（简称MTC）于2006年4月在上海成立，注册资金逾1亿美元，目前拥有员工超过240人。作为地区总部和技术中心，MTC向马勒在中国的14家企业提供研发、销售、财务、IT和人力资源方面的服务。

马勒集团2011年销售额逾60亿欧元，其中中国地区销售额近37亿人民币。

马勒中国售后

马勒贸易隶属于马勒售后事业部，成立于2005年12月12日。马勒贸易成立之初的主要任务是负责整合马勒在中国的汽车零配件售后业务，并且服务东南亚零配件售后市场。建立完整的马勒售后服务销售，物流，开发，服务体系。随着中国在汽车制造领域的重要性不断的提高，马勒贸易的不断壮大，公司又被赋予了新的使命，马勒售后亚太区总部。这个新的功能明确了马勒贸易（上海）有限公司在亚太区的核心地位。它将公司的服务功能从地域上进一步拓展，并且增加了亚太*，产品开发中心等新的功能。