产品详情
应用领域
◆ 汽车机油压力
◆ 汽车制动压力
◆ 机动越野装备和工业机械
特 点
◆ 采用具有*水平的厚膜或溅射薄膜芯体测量技术
◆ 具有抗过载、抗冲击能力强、线性好
◆ 长期稳定性高、温度范围宽、不锈钢外壳、外观小巧美观
◆ 易于安装、耐振动、循环疲劳压力达1000万次
技术规格
量程: | 0….100bar至0….2000bar |
综合精度: | 0.5%FS;1%FS;1.5%FS |
非线性: | 0.02%FS |
可靠性: | 0.05%FS |
输出信号: | 0-5V,;0.5-4.5V;1-5V;4-20mA, |
供电电压: | 5VDC ;24(12-36V)DC |
工作温度范围: | -40℃~125℃ (104℉~257℉) |
补偿温度范围: | -10℃~70℃ |
过载压力: | 150%FS |
介质材料: | 316S |
电气连接: | 三芯Packard 连接器 |
压力连接: | 1/4NPT, 1/8-27NPT, 7/16-20UNF 定制 |
应用领域
◆ 汽车机油压力
◆ 汽车制动压力
◆ 机动越野装备和工业机械
特 点
◆ 采用具有*水平的厚膜或溅射薄膜芯体测量技术
◆ 具有抗过载、抗冲击能力强、线性好
◆ 长期稳定性高、温度范围宽、不锈钢外壳、外观小巧美观
◆ 易于安装、耐振动、循环疲劳压力达1000万次
技术规格
量程: | 0….100bar至0….2000bar |
综合精度: | 0.5%FS;1%FS;1.5%FS |
非线性: | 0.02%FS |
可靠性: | 0.05%FS |
输出信号: | 0-5V,;0.5-4.5V;1-5V;4-20mA, |
供电电压: | 5VDC ;24(12-36V)DC |
工作温度范围: | -40℃~125℃ (104℉~257℉) |
补偿温度范围: | -10℃~70℃ |
过载压力: | 150%FS |
介质材料: | 316S |
电气连接: | 三芯Packard 连接器 |
压力连接: | 1/4NPT, 1/8-27NPT, 7/16-20UNF 定制 |
应用领域
◆ 汽车机油压力
◆ 汽车制动压力
◆ 机动越野装备和工业机械
特 点
◆ 采用具有*水平的厚膜或溅射薄膜芯体测量技术
◆ 具有抗过载、抗冲击能力强、线性好
◆ 长期稳定性高、温度范围宽、不锈钢外壳、外观小巧美观
◆ 易于安装、耐振动、循环疲劳压力达1000万次
技术规格
量程: | 0….100bar至0….2000bar |
综合精度: | 0.5%FS;1%FS;1.5%FS |
非线性: | 0.02%FS |
可靠性: | 0.05%FS |
输出信号: | 0-5V,;0.5-4.5V;1-5V;4-20mA, |
供电电压: | 5VDC ;24(12-36V)DC |
工作温度范围: | -40℃~125℃ (104℉~257℉) |
补偿温度范围: | -10℃~70℃ |
过载压力: | 150%FS |
介质材料: | 316S |
电气连接: | 三芯Packard 连接器 |
压力连接: | 1/4NPT, 1/8-27NPT, 7/16-20UNF 定制 |