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ATOS溢流阀工作原理RZMO-P2-02-REB-P-NP-010.210

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更新时间:2023-11-06

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ATOS溢流阀工作原理RZMO-P2-02-REB-P-NP-010.210 
ATOS溢流阀当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压力低于大气压时,
溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,
当随油液流到压区时,受到压缩,体积突然变小或气泡消失;反之,如在压区时体积本来较小,
而当流到低压区时,体积突然增大,油中气泡体积这种急速改变的现象。
气泡体积的突然改变会产生噪声,又由于这一过程发生在瞬间,将引起局部液压冲击而产生振动。
导式溢流阀的导阀口和主阀口,油液流速和压力的变化很大,很容易出现空穴现象,由此而产生噪声和振动。


ATOS导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在压情况下溢流时,
导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米。过流面积很小,流速很,可达200米/秒,
易引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。
另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。
ATOS溢流阀在装配或使用中,由于O形密封圈、组合密封圈的损坏,或者安装螺钉、管接头的松动,都可能造成不应有的外泄漏。
如果锥阀或主阀芯磨损过大,或者密封面接触不良,还将造成内泄漏过大,甚影响正常工作。
ATOS电磁溢流阀常见的故障有导电磁阀工作失灵、主阀调压失灵和卸荷时的冲击噪声等。
后者可通过调节加置的缓冲器来减少或消除。如不带缓冲器,则可在主阀溢流口加一背压阀。(压力一般调5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。
ATOS溢流阀液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。
产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。

ATOS溢流阀工作原理RZMO-P2-02-REB-P-NP-010.210 



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